![Welche Sonnenbrille ist wirklich gut?](/documents/products/Statisch/ratgeber-assets/Sonnenbrille_2024-08_groß.png)
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Perfekt abgeschirmt - Welche Sonnenbrille für wen?
Am besten nie „oben ohne“, wenn die Sonne strahlt. Das Aussehen der Sonnenbrille sollte beim Kauf allerdings nur das zweitwichtigste Kriterium sein. Entscheidend ist, welches Glas sie hat. Wir zeigen, worauf Sie bei der Wahl Ihres Sommer-Accessoires achten sollten.
Sind Sonnenbrillen umso besser, je dunkler sie sind?
Nein. Die Tönung der Gläser sagt nichts über ihren UV-Schutz aus. Der kann selbst in klaren Gläsern integriert sein. Kennzeichnungen auf der Brille – meist am Bügel – weisen auf den Schutz hin (CE-Kennzeichen / UV-400). Dunkle Gläser ohne UV-Filter können sogar gefährlich sein. Im Dunklen öffnet sich die Pupille, anstatt sich, wie bei Helligkeit, zusammenzuziehen. Dann kommt besonders viel gefährliche Strahlung ins Auge.
Sind helle Augen besonders sonnenempfindlich?
Ja. Je heller die Augen sind, desto ungehinderter kann UV-Licht in den hinteren Bereich des Auges dringen und dort Schäden anrichten. Braune Augen werden durch ihren hohen Melaningehalt bis zu einem gewissen Grad geschützt. Wer dunkle Augen hat, sollte dennoch auf die Sonnenbrille nicht verzichten.
Sollte ich auch bei Bewölkung eine Sonnenbrille tragen?
Unbedingt. Auch Wolken, Böden, Straßen und Schaufenster reflektieren UV-Strahlen. Die fallen dann schräg in die Augen und können ihnen schaden, ohne dass man sie wahrnimmt. Unter einem bewölkten Himmel können je nach Bedeckung bis zu 80 % der Sonnenstrahlung in die Augen kommen.
Welchen Blendschutz sollte meine Brille haben?
Das kommt darauf an, wo und wofür man sie tragen möchte. Der Blendschutz wird in 5 Kategorien eingeteilt (0 bis 4). Je höher die Zahl, desto stärker die Tönung und damit der Blendschutz. Hierzulande reicht meistens Tönungsstufe 2. In südlichen Ländern sollte man eine Brille mindestens der Kategorie 3 tragen. Im Gebirge, insbesondere bei Schnee, ist Kategorie 4 empfehlenswert. Achtung: Brillen mit Tönungsstufe 4 haben nur noch 3 bis 8 Prozent Lichtdurchlässigkeit und sind zum Autofahren zu dunkel.